拍品 12
1951 Ferrari 195 Inter Coupe
已結束2025年7月31日
估價
EUR 85,000–100,000
更多資訊
1951 Ferrari 195 Inter Coupe
Châssis
0129S
Moteur
0129S
Points forts de la voiture
Vendue neuve au pilote d'usine Ferrari Luigi Villoresi
L'une des 36 Ferrari à carrosserie Ghia jamais construites
Modifiée avec trois carburateurs Weber
Vainqueur de la Coupe du Juge du Concours Classique Cavallino
Un complément idéal à toute collection Ferrari
Caractéristiques techniques
Moteur V12 SACT en alliage de 2 341 cm³
Trois carburateurs Weber 36 DCF/3
Puissance estimée à 130 ch à 6 000 tr/min
Boîte manuelle à 5 rapportsF
reins à tambour hydrauliques aux 4 roues
Suspension avant indépendante avec ressorts à lames transversaux et amortisseurs
Pont arrière rigide avec ressorts à lames semi-elliptiques et amortisseurs
Châssis
0129S
Moteur
0129S
Points forts de la voiture
Vendue neuve au pilote d'usine Ferrari Luigi Villoresi
L'une des 36 Ferrari à carrosserie Ghia jamais construites
Modifiée avec trois carburateurs Weber
Vainqueur de la Coupe du Juge du Concours Classique Cavallino
Un complément idéal à toute collection Ferrari
Caractéristiques techniques
Moteur V12 SACT en alliage de 2 341 cm³
Trois carburateurs Weber 36 DCF/3
Puissance estimée à 130 ch à 6 000 tr/min
Boîte manuelle à 5 rapportsF
reins à tambour hydrauliques aux 4 roues
Suspension avant indépendante avec ressorts à lames transversaux et amortisseurs
Pont arrière rigide avec ressorts à lames semi-elliptiques et amortisseurs
1951 Ferrari 195 Inter Coupe
Châssis
0129S
Moteur
0129S
Points forts de la voiture
Vendue neuve au pilote d'usine Ferrari Luigi Villoresi
L'une des 36 Ferrari à carrosserie Ghia jamais construites
Modifiée avec trois carburateurs Weber
Vainqueur de la Coupe du Juge du Concours Classique Cavallino
Un complément idéal à toute collection Ferrari
Caractéristiques techniques
Moteur V12 SACT en alliage de 2 341 cm³
Trois carburateurs Weber 36 DCF/3
Puissance estimée à 130 ch à 6 000 tr/min
Boîte manuelle à 5 rapportsF
reins à tambour hydrauliques aux 4 roues
Suspension avant indépendante avec ressorts à lames transversaux et amortisseurs
Pont arrière rigide avec ressorts à lames semi-elliptiques et amortisseurs
Châssis
0129S
Moteur
0129S
Points forts de la voiture
Vendue neuve au pilote d'usine Ferrari Luigi Villoresi
L'une des 36 Ferrari à carrosserie Ghia jamais construites
Modifiée avec trois carburateurs Weber
Vainqueur de la Coupe du Juge du Concours Classique Cavallino
Un complément idéal à toute collection Ferrari
Caractéristiques techniques
Moteur V12 SACT en alliage de 2 341 cm³
Trois carburateurs Weber 36 DCF/3
Puissance estimée à 130 ch à 6 000 tr/min
Boîte manuelle à 5 rapportsF
reins à tambour hydrauliques aux 4 roues
Suspension avant indépendante avec ressorts à lames transversaux et amortisseurs
Pont arrière rigide avec ressorts à lames semi-elliptiques et amortisseurs
Chassis
0129S
Engine
0129S
Car Highlights
Sold New to Ferrari Factory Racer Luigi Villoresi
One of Only 36 Ghia-Bodied Ferraris Ever Built
Upgraded to Three Weber Carburetor Induction
Cavallino Classic Concours Judge’s Cup Winner
A Perfect Bookend to Any Ferrari Collection
Technical Specs
2,341 CC SOHC Alloy V-12
Engine Three Weber 36 DCF/3 Carburetors
Estimated 130 BHP at 6,000 RPM
5-Speed Manual Gearbox
4-Wheel Hydraulic Drum Brakes
Front Independent Suspension with Transverse Leaf Spring and Shock Absorbers
Rear Live Axle with Semi-Elliptical Leaf Springs and Shock Absorbers
0129S
Engine
0129S
Car Highlights
Sold New to Ferrari Factory Racer Luigi Villoresi
One of Only 36 Ghia-Bodied Ferraris Ever Built
Upgraded to Three Weber Carburetor Induction
Cavallino Classic Concours Judge’s Cup Winner
A Perfect Bookend to Any Ferrari Collection
Technical Specs
2,341 CC SOHC Alloy V-12
Engine Three Weber 36 DCF/3 Carburetors
Estimated 130 BHP at 6,000 RPM
5-Speed Manual Gearbox
4-Wheel Hydraulic Drum Brakes
Front Independent Suspension with Transverse Leaf Spring and Shock Absorbers
Rear Live Axle with Semi-Elliptical Leaf Springs and Shock Absorbers